斗式提升机跑偏的调整方法及解决方案

针对斗式提升机跑偏问题，以下是综合多个来源的调整方法及解决方案：

一、输送带/链条跑偏的即时调整

‌1.张紧装置调节‌

 ‌      头部滚筒跑偏‌：观察跑偏方向，若向右偏则右侧张力过大，需调整左侧张紧装置增加张力，反之亦然。 ‌

 ‌      尾轮跑偏‌：采用“跑向哪侧压哪侧”原则，通过配重丝杆调节张紧力平衡。若出现无规则跑偏，需检查尾轮鼓形工作面是否磨损（如中间鼓形高度消失）。 ‌

2‌.水平与平行度校正‌

       使用透明水平管测量头轮轴承座水平度，若发现下沉或歪斜（如密封件压缩变形导致），需通过千斤顶调节轴承座高度并加垫片固定。

确认头尾轮轴线平行度≤0.5mm/m，机壳垂直度≤1.5mm/m，安装时需严格校准。‌

二、设备磨损与结构处理

1.磨损部件‌

 ‌       头尾轮‌：检查轴承是否转动灵活，磨损严重时需更换；若头轮或尾轮表面过于光滑，可涂胶加大摩擦力。 ‌

‌        链条系统‌：链条伸长率超过3%或链轮齿厚磨损超10%时需更换，避免跳牙现象加剧跑偏。

‌2.鼓形滚筒

       尾轮鼓形工作面磨损后需车削加工恢复中间高、两侧低（如N-TGD500型设计差2.5mm），以利用力学平衡原理定心防偏。

三、载荷与进料优化

‌1.均匀进料控制‌

       避免偏载或瞬时过载，调整进料口设计（如加装导流板分流物料冲击力），确认物料垂直落入料斗。

       监控电机电流变化，安装过载保护装置应对冲击载荷。‌

2‌.润滑与日常维护‌

       定期润滑链条和轴承，采用自润滑轴承或自动润滑系统减少摩擦阻力。

       每周检查张紧度，每月测量链条伸长率，每季度评估链轮磨损。

四、设计阶段预防措施

1.选用精度适宜轴承（如P5级）和耐磨(以实际报告为主)链条（合金钢材质），配置自动纠偏装置。

2.优化机壳刚度（通过有限元分析）和链轮包角设计，减少变形风险。‌

3‌.关键提示‌：跑偏问题常为多因素叠加，需系统性排查。优先检查张紧装置、安装精度、磨损部件等核心环节，并结合设备型号（如Z型斗式提升机或胶带斗式提升机）针对性处理。‌